eSIM与设备兼容
双卡手机怎样指定上网线路
双卡手机怎样指定上网线路,就是告诉系统:数据走哪一张,电话和短信可以留在另一张。不指定,手机会自己挑,挑中的经常是你最不想扣费的那张国内卡。
先把两张卡的角色定死。国内的移动、联通或电信,多半是为了验证码和偶尔接听。旅行 eSIM 或当地预付费,是为了地图、叫车、酒店订单。角色写在卡的名字上。iPhone 在蜂窝网络里给卡改标签,把国内那张标成「短信」,旅行那张标成「上网」。安卓各家菜单不一样,常见在 SIM 卡管理里改名称。标成 SIM 1、SIM 2,过两天你自己也会点错。
数据开关单独选。iPhone 的「蜂窝数据」只能指一张卡,选旅行那张。默认语音可以仍选国内卡,这样别人打你的原号码还能响。安卓里对应的是「移动数据」或「上网卡」,和「默认拨号卡」「短信卡」是三项,不要只改其中一项就以为完了。改完手机会断一下网。别在隧道里、别在导航正重新规划的时候改。
数据漫游是跟着每一张卡走的,不是一个总开关。旅行卡要开,否则人在国外它拒绝上网,看起来像没信号。国内卡如果没有出境流量包,数据漫游关掉。关掉以后,短信一般还能收,因为短信不走那一路蜂窝数据。电话是否还能接、接了是否按分钟计费,要看你这家运营商的语音漫游开没开,不能从「我关了数据」推出「什么钱都不花」。
热点默认分享当前的数据卡。数据卡指对了,热点才走旅行流量。指错了,后座的人看电影,扣的是国内漫游。改完用另一台设备开一个网页,同时看主机状态栏的运营商名字,对得上卖卡页面写的网,再出发。
有几台手机的组合容易设错。一张实体卡加一张 eSIM 时,eSIM 装好默认可能是关的,数据仍在实体卡上。两张都是 eSIM 的双卡 iPhone,国内卡如果也做成了 eSIM,更要看标签,别按卡槽位置记。有的安卓开了智能切换,信号弱就自动换卡上网,等于把你刚指定的线路改回去。看到这种选项,关掉,至少在旅行这几天关掉。
公司手机和个人手机分着带的人,指定要做两次。个人手机收验证码,公司手机上网,或者反过来。不要两台都开着国内卡的数据漫游,否则同一条验证码没问题,流量账会来两份。
出发前在家里做一次彩排。打开飞行模式再关掉,看数据是不是仍停在旅行卡上,有的系统重启后会恢复默认。国内用旅行卡上不了外国网是正常的,彩排看的是「选中了哪一张」,不是非要在家里测出外国网速。落地后再看一次状态栏。名字对了,这条线路才算指定完。
落地当天最容易翻车的是酒店 Wi-Fi。你连上酒店网络以后,有的手机会把蜂窝数据暂停,看起来像旅行卡坏了。走出酒店,数据又回来。这不是线路指定失败。真正失败的是:你在酒店里打开一个网页,状态栏已经跳回国内卡,因为系统觉得酒店网不可用、就去抓另一张能用的蜂窝。看到国内运营商的名字,立刻把数据卡拨回旅行卡,并把国内卡的数据漫游再确认是关的。
来电也要指定。国内号码想在国外响,默认拨号卡和来电卡选国内那张,旅行卡不要设成「所有通话」。否则别人打你的原号码,手机没反应,你还以为漫游没开。短信同理,尤其是验证码。iPhone 有一项「短信」可选主卡。安卓有的把验证码短信跟数据卡绑在一起,数据走旅行卡时,验证码仍应能进国内卡。进不去,先查短信卡选项,再查漫游,不要先删 eSIM。
长途自驾当天车充插上。数据卡若变回国内卡,先看允许蜂窝数据切换和数据漫游。Apple 的低电量模式没有写会关掉副卡,不要把线路被换写成省电模式。安卓以该手机自己的说明为准。
双卡手机怎样指定上网线路,指定完用三句话验收:数据卡的名字是旅行卡,状态栏运营商和卖家写的一致,国内卡还能收到一条测试短信。三句都成立,再把手机交给同行的人开热点。少一句,就还在设置里,不要开始导航。
看完情况,再去 eSIMHop 选套餐
价格和档位以 eSIMHop 当天页面为准。买完扫码安装。
微信:eSIMHop Telegram:eSIMHop